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搬回家也大包小包的,搬起來很麻煩又很累= = !!

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尺寸:20吋

空箱:約2.7kg

材質:PC+ABS複合式材質

配備:固定式安全密碼鎖

保固:一年保固維修(保固不含來回運費 破殼與拉練無保修)

顏色:湖水藍 銀淺藍 粉玫紅玫瑰金 共六色

商品圖檔顏色因電腦螢幕廠牌/畫質設定差異會略有不同

以實際商品顏色為準

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本季推薦
尺寸
  • 20-23吋
面板
  • 亮面
顏色
  • 彩色
可加大
拉鍊箱-特點
  • 其它






大小:約寬36cm;高55cm;深21cm
尺寸:20吋
空箱:約2.7kg
材質:PC+ABS複合式材質
配備:固定式安全密碼鎖
保固:一年保固維修 (保固不含來回運費 破殼與拉練無保修)僅此一檔
顏色:湖水藍 銀 淺藍 粉 紅 玫瑰金共六色

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1年保固期

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台灣超馬好手陳彥博,日前奪下四大極地超馬的總冠軍,今天清晨帶著世界第一的榮耀返回台灣,陳彥博說,現在只想好好休息養傷,再來思索接下來要挑戰的目標。

結束四大極地賽事長征,陳彥博回到台灣立刻和家人來個大大的擁抱,感動心情全寫在臉上。陳彥博在剛結束的南極250公里極地超馬賽,以第二名之姿完賽,他最後是以總積分第一,拿下2016年四大極地總冠軍。成為第一位一年內完成4站比賽的亞洲選手。

台灣超馬好手陳彥博:「我看到他們大會所有的資料,沒有亞洲選手在一年內完成,四大極地的比賽,我就毅然決然決定說,如果要做就做些瘋狂的事情,並把自己的一些,體能跟技術都鍛鍊好,所以我才決定要去執行,一年挑戰四大極地的計畫。」

能夠完成這樣的成就真的很不容易,事實上自律甚嚴的陳彥博,在今年年初就已經訂下挑戰四大極地賽的目標,靠著他的意志力,還拿下總冠軍。

台灣超馬好手陳彥博:「在一年內我要挑戰4場極地馬拉松賽,第一場是撒哈拉沙漠爆買250公里,第二場是中國戈壁250公里,第三場是智利戈壁250公里,以及最終站就是,南極250公里超級馬拉松賽。」

陳彥博以優異的表現跑到總冠軍,更讓其他國家好手封為台灣之虎,現在的陳彥博只想先好好休息,然後再來規劃未來,向下一個更艱難的挑戰邁進。(民視新聞周秉瑜、王人瑞、黄俊諭綜合報導)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(記者黃秀麗新北報導)新北市28日召開12月份道安大會,由新北市政府警察局提報「交通執法成果專案報告」,新北市警局為維護交通秩序,減少交通事故,105年推動取締酒後駕車執法專案、取締重大交通違規專案、防制危險駕車勤務、路口路權專案、改善違規停車等工作,經統計105年1月至11月總舉發件數計153萬4,899件,重大交通違規取締計61萬8,986件。經分析105年死亡交通事故,主要原因為未依規定讓車及違反特標誌管制定等人為因素,而肇事主要車種則為機車、小客車及小貨車。

無號誌路口或巷口常常因視線不良,又無足夠的應變空間,如果發生車禍都非常嚴重,現在ㄧ般駕駛人在設有「停」的標誌或標線的路口,大多數都未能把車輛完全的停止,看清楚有無來車後再起步通過,這個動作在其他先進國家是非常的重視,執法也非常嚴格。

經統計新北市105年1月至9月死亡與受傷交通事故中,發生於路口的車過高達56%,故為減少路口交通事故肇事件數,於105年10月至12月,推動第1期強化路口事故防制專案,對於路口違規行為加強取締,並加強無號誌路口之路權優先順序與停讓規定等用路人交通安全觀念的宣導,以提升路口交通安全,經統計105年10月至11月路口交通事故計2,959件,與104年同期比較,減少289件,初現防治成效。

為承接第1期防制成效,將於106年1月至3月推動第2期強化路口事故防制專案,除加強取締路口各項重大違規外,並配合交通局推動「無號誌路口交通安全改善方案」,持續加強路口「停、讓」的宣導與勸導,提醒民眾注意遵守,後續適當的時機再來執法,循序漸進來提升巷弄的安全。

為還路於民、改善違規停車情形,新北市警局分析轄內違規停車熱時、熱點,實施超前勤務部署,並律訂同ㄧ車輛被檢舉逕舉一定次數,即通報實施拖吊,避免罰單持續累積,另自105年10月15日起延長假日拖吊時段(原時段8時至18時,延長至21時),遏止民眾違規停車,經統計違規停車檢舉案件受話量,自年初每月1萬6千餘件逐月下降,10、11月份已下降至每月1萬2千餘件,減少約25%。

交通執法是促進交通安全與順暢的手段之ㄧ,但取締開單終非民眾所樂見,新北市警局所訂定重大違規目標值,多比去年同期舉發件數更少,目的是希望目標管理更合理,但警察面對重大違規不能視而不見,故大多數違規項目舉發件數仍多於去年,顯示部分用路人守法觀念有待提升。(自立晚報2016/12/28)

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